船舶受风时，其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是（）。

1、船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）

船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受...

2、船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.

船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.A风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小B风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而...

3、船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）.

船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）.A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾...

4、船舶受风时，常速航行中：（）

船舶受风时，常速航行中：（）A风来自正横附近时容易保向B风来自船首容易保向C风来自船尾容易保向D风舷角为60度～120度时最易保向

5、船舶受风时，其风力中心的位置将随风舷角增大而：（）

船舶受风时，其风力中心的位置将随风舷角增大而：（）A由船中向船尾移动B由后向前移动C保持不变D由前向后移动

6、船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）

船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）A船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D船舶...