当预计进入急流轴时,航空器驾驶员应当采取的动作是()
- A从急流轴的一侧保持平飞以小于30度的角度进入
- B从急流轴的下方以大角度爬高进入
- C在水平方向上以大角度快速加入
- D从急流轴的上方以大角度进入
当预计进入急流轴时,航空器驾驶员应当采取的动作是()
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1、当天气低于规定的目视气象条件时,航空器驾驶员应当立即向有关的()报告。
当天气低于规定的目视气象条件时,航空器驾驶员应当立即向有关的()报告。A签派室B管制室C空军管制单位D航空器所有人
2、当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前
当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。A20B35C4D30
3、线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的
线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。A5B10C3D15
4、当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前()分钟开始守
当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前()分钟开始守听。A10B15C20D25
5、当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时,报告室管制员应当()。
当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时,报告室管制员应当()。A通知航空公司B报告值班首长C报告航务管理机构D了解延误原因及延误后的预计起飞时间
6、当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当(
当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当()。A核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,考虑到航空器驾驶员可...