在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。

1、在计算轨距加宽时，车辆通过条件为（），检算轨距加宽时，机车通过条件为（）。

在计算轨距加宽时，车辆通过条件为（），检算轨距加宽时，机车通过条件为（）。

2、尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。AA.6‰BB.7‰CC.8‰DD.9‰

3、站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。

站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。AA.1.5‰BB.2‰CC.2.5‰DD.3‰

4、轨距（），允许偏差为：直线段+5mm，-2mm，曲线段加宽后：+5mm，-2

轨距（），允许偏差为：直线段+5mm，-2mm，曲线段加宽后：+5mm，-2mm。

5、站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定？

站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定？

6、曲线内轨按规定加宽后，轨距不受+5，-2的限制。

曲线内轨按规定加宽后，轨距不受+5，-2的限制。A正确B错误