两台机车牵引列车及组合列车中的第二台机车为（）。

1、机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得

机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。A15km/hB20km/hC40km/h

2、两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段）及组合列车，第一台按（）.

两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段）及组合列车，第一台按（）.A重联B本务C回送机车

3、两台单机按一个列车办理时必须重联，以牵引机车为（）机车。

两台单机按一个列车办理时必须重联，以牵引机车为（）机车。A主B副C本务D重联

4、《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A降级B本务C调车

5、列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。

列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。A基本阻力B运行静阻力C坡道阻力D空气阻力

6、遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车

遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。AA、前BB、时CC、后DD、后一周