在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
- A正确
- B错误
在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
1、()是船员和旅客最好的生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时候的选择
()是船员和旅客最好的生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时候的选择。
2、海上船舶船员舱室设备证书的初次检验,在建造期间和安装之后的检验应包括下列哪些
海上船舶船员舱室设备证书的初次检验,在建造期间和安装之后的检验应包括下列哪些项目,并应符合审查批准的图纸资料的要求?()AA、确认船员舱室的布置和设备的配备BB、确认船...
3、()指船东和承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务
()指船东和承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务A适航B配载C积载D适货
4、海上对象的应急优先权依次为:船舶―生命―海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,
海上对象的应急优先权依次为:船舶―生命―海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。A正确B错误
船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是()。AA、马上请求救援BB、马上逃离难船CC、立刻放艇DD、马上查明事故原因
6、甲船拖欠船员工资和引航费数月,甲船此次海上运输旅客时,几名旅客落水身亡,甲船
甲船拖欠船员工资和引航费数月,甲船此次海上运输旅客时,几名旅客落水身亡,甲船继续航行中碰撞到暗礁,乙船对甲船进行了救助,相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请...