架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过()m时,应采用长杆档建筑方式。
- A60
- B70
- C80
- D90
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过()m时,应采用长杆档建筑方式。
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1、架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。A正确B错误
在轻负荷区杆距为()吊线采用7/2.2规格钢绞线。A130米B140米C150米D160米
一般情况下,市区电缆线路的杆距为()A35—40mB40—45mC45—50m
架空线路的杆距应根据()等因素确定。A地形B线路负荷C气象条件D发展改建要求
5、架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,
架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。A正确B错误
6、架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过
架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。A正确B错误