当增压控制系统在自动模式,自动失效,驾驶舱内有什么指示()
- AAUTO FAIL和AIR COND灯,ALTN和MASTER CAUTION灯会亮
- BALTN灯亮表明备用控制器在控制,无其它灯亮
- CMANUAL灯亮
- D驾驶舱内无指示,因为该系统会自动转换
当增压控制系统在自动模式,自动失效,驾驶舱内有什么指示()
1、当Combined系统失效时,Utility系统在什么情况下可以自动工作?
当Combined系统失效时,Utility系统在什么情况下可以自动工作?AUtility预位,Flight系统可用BUtility预位,Flight系统不可用CUtility未预位,Flight系统可用DUtility未预位,Flight系统不可用
如果自动增压控制失效,则()A系统会自动转换到备用增压方式B只能通过方式选择电门选择备用方式C只能选择人工方式D只能由交流电机作动排气活门
3、B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效()。
B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效()。A8.45B8.5C8.75D8.9
当增压系统自动失效(AUTO FAIL)灯和备用(STBY)灯都亮,机组应该:().AA、将增压方式选择钮转动到备用位以熄灭自动失效灯BB、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压...
5、在温度控制系统中,当自动方式失效时,转为人工控制方式,一此时直接控制的部件是
在温度控制系统中,当自动方式失效时,转为人工控制方式,一此时直接控制的部件是()A调节器B混合活门C组件活门D涡轮风扇活门
在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮().A座舱高度警告B溢流活门故障C座舱压力控制器故障D座舱高度变化率大于2000英尺