集中于吊车梁顶面处的吊车重量应按实际吊车的数量及额定起重量确定。
- A正确
- B错误
集中于吊车梁顶面处的吊车重量应按实际吊车的数量及额定起重量确定。
可以在钢轨、尖轨、心轨顶面处站立。A正确B错误
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。A正确B错误
3、吊车梁的疲劳强度验算时,只考虑一台吊车,且不考虑吊车()荷载的影响。
吊车梁的疲劳强度验算时,只考虑一台吊车,且不考虑吊车()荷载的影响。
4、在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。
在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。A一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数B一台吊车荷载设计值乘以动力系数C一台起重量最大的吊车荷载标准值D两台吊车...
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有()。A下挠B上挠C侧弯D扭曲
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。A下挠B上挠C侧弯D扭曲