散化船一般要求具有（）舱不沉制。

1、为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。

为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。A三舱B两舱C一舱D底舱

2、散化船的“洗舱指南”一般由（）。

散化船的“洗舱指南”一般由（）。A主管机关B船上编制C生产清洗剂厂商编制

3、为保证船舶具有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。

为保证船舶具有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。A二舱；B三舱；C一舱；D四舱。

4、船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F＞0.33为（）仓不沉制。

船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F＞0.33为（）仓不沉制。A1B2C3

5、散化船的装卸软管应定期作液压试验，一般应（）。

散化船的装卸软管应定期作液压试验，一般应（）。A一年一次B二年一次C三年一次D四年一次

6、散化船的测温持续时间一般为（）。

散化船的测温持续时间一般为（）。A5分钟B7分钟C10分钟D15分钟