J2-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本（）mm小孔控制缓慢进

1、J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏

J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。A正确B错误

2、J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作

J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

3、J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力

J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

4、J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出

J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

5、JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的

JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？

6、J2-7型空气制动机白阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压

J2-7型空气制动机白阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5-7s。A正确B错误