备用刹车选择活门装在:()
- A左主轮舱龙骨梁
- B右主轮舱龙骨梁
- C左主轮舱顶部
- D右主轮舱顶部
下面哪个活门能让备用刹车和停留刹车隔开()A双活门B自动选择活门C往复活门D停留刹车电控制活门
谁控制正常刹车的选择活门()ABSCUB防滞/转弯电门C自动刹车选择电门D刹车踏板
动力刹车系统的刹车控制活门是一个().A选择活门。B定值减压活门。C控制刹车压力的人工操纵活门D压力自动转换活门。
4、防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()A正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门B正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门C正常防滞活门组件上有4...
装在刹车计量活门组件上的增力器()A增加刹车脚蹬的感觉力B放大驾驶员施加在脚蹬上的力,减小飞行员工作负担C保证脚蹬先作动正常刹车计量活门D由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
刹车系统有几个备用刹车伺服活门()A2B3C4D5