粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。
- A0.3MPa
- B0.4MPa
- C0.5MPa
- D0.6MPa
粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。
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1、铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,
铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。AA、排油阀BB、冷凝水阀CC、内螺纹球阀DD、外螺纹球阀
2、粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热。
粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热。A正确B错误
3、粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大
粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。A正确B错误
4、G17铁路粘油槽车需加热时,卸下蒸汽主管两端的接头盖,接通蒸汽源,先检查两端
G17铁路粘油槽车需加热时,卸下蒸汽主管两端的接头盖,接通蒸汽源,先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否(),否则不能通气,以免加热套受压过大而破裂。AA、发热BB、冒汽...
5、轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。
轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。A正确B错误
铁路粘油槽车加热时,如果()时则不得通气。AA、加温套管排水阀冒气BB、加温套管排水阀滴水CC、加温套管排水阀排半汽半水DD、油品超温