下列（）是稳性过大的征状。

1、某轮装载后呈中垂状态，尾倾过大且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。

某轮装载后呈中垂状态，尾倾过大且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。A将首区货物移至中区B将中区双层底加满压载水C将首尖舱加满压载水D将中区底舱货物移至首区二层舱

2、船舶稳性过大时主要表现为（）。

船舶稳性过大时主要表现为（）。A船舶摇摆剧烈，恢复较快B油水使用左右不均，产生较大横倾C风浪较小，横倾较大且恢复较慢D船舶摇摆较小，恢复较快

3、滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化，其原因是（）所以滚装客船要求有合

滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化，其原因是（）所以滚装客船要求有合适的吃水差。A水线下体积减少B水线面积减少CA、B均对

4、滚装客船禁首倾，首倾会使稳性恶化，过大的尾倾会（）。

滚装客船禁首倾，首倾会使稳性恶化，过大的尾倾会（）。A使稳性恶化B尾门进水CA、B均对

5、滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。

滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。A正确B错误

6、下列（）是稳性过大的征兆。

下列（）是稳性过大的征兆。AA．船舶摇摆剧烈，恢复较快BB．油水使用左右不均，产生较大横倾CC．风浪较小，横倾较大且恢复较慢DD．以上都是