沿岸国为海上保安和IMO认可的目的,在不超过()海里范围内获取LRIT信息。
- A1000
- B800
- C900
- D1200
沿岸国为海上保安和IMO认可的目的,在不超过()海里范围内获取LRIT信息。
1、()召开的IMO海上保安外交大会通过的SOLAS公约修正案,要求加速船载自动
()召开的IMO海上保安外交大会通过的SOLAS公约修正案,要求加速船载自动识别系统(AIS)安装的实施。A2002年1月B2002年7月C2002年10月D2002年12月
2、根据规定,港口国在采取有关措施时要及时通知主管机关、认可的保安组织和()。
根据规定,港口国在采取有关措施时要及时通知主管机关、认可的保安组织和()。A船旗国的主管机关BIMOC船旗国的船检部门D船长
3、在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带? () Ⅰ、不能
在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带? ()Ⅰ、不能安全使用邻近相应通航分道的船舶Ⅱ、帆船Ⅲ、长度小于20m的船AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
4、水面舰艇部队可攻击敌方海上和沿岸及其一定纵深内的目标,参加争夺制海权的斗争,
水面舰艇部队可攻击敌方海上和沿岸及其一定纵深内的目标,参加争夺制海权的斗争,进行()、(),()、(),()海上交通线等。
5、在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带? () Ⅰ、帆船
在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带? ()Ⅰ、帆船和长度小于20米的船舶;Ⅱ、从事捕鱼的船舶;Ⅲ、当船舶抵离位于沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或...
6、IMO出台海上保安强化措施的目的在于加强船舶和港口设施合作,探察并制止威胁海
IMO出台海上保安强化措施的目的在于加强船舶和港口设施合作,探察并制止威胁海运领域行为的()。AA.国际救援框架BB.区域性船舶搜救框架CC.保安国际框架DD.上述均是