在对流层顶以上飞行,常常是:().
- A气流平稳,能见度好
- B有尘粒、烟粒等杂质聚积
- C会遇到高云,或积雨云、浓积云顶
- D有使飞机产生颠簸的扰动气流
在对流层顶以上飞行,常常是:().
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1、若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流,其飞行性能常常是:().
若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流,其飞行性能常常是:().A急剧变坏B先变好,后变坏C先变好,后复原D先变坏,后变好
2、飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()
飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()A保持不变B逐渐增加C逐渐减小
3、飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().
飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().AA、保持不变BB、逐渐增加CC、逐渐减小DD、先增加后减小
4、一般而言,气团的垂直高度可达几公里到十几公里,常常从地面伸展到对流层顶。水平
一般而言,气团的垂直高度可达几公里到十几公里,常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为()A几十公里到几千公里B几十公里到几百公里C几公里到几百公里
5、飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().
飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().A保持不变B逐渐增加C逐渐减小D先增加后减小
颠簸常常出现在对流层()。AA、中层BB、上层CC、低层DD、整层