可学答题网 > 问答 > 汽车修理工考试题库,危货押运员题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节


技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确?()

  • AA、只有甲正确
  • BB、只有乙正确
  • CC、两人均正确
  • DD、两人均不正确
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车修理工考试题库,危货押运员题库
相关推荐

1、技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙

技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确?()AA、只有甲正确B...

2、一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象,技术员甲说这

一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象,技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障,因为一般发动机都有减速断油的功能;技术员乙说,这很可能是...

3、技术员甲说测试EGR阀时,当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀

技术员甲说测试EGR阀时,当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上;技术员乙说测试EGR阀时,应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正...

4、电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定,技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题;技

电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定,技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题;技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确...

5、当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时,技术员甲说混合气太稀可能引起此

当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时,技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象;技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确...

6、在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发

在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门...