降低增压后空气的温度，提高密度，增加柴油机的充气效率的部件是（）。

1、增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生

增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。AA.进气量BB.中冷器温度CC.修正增压压力DD.喷油量

2、所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技

所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技术A正确B错误

3、反应温度提高后，柴油的十六烷值降低，胶质含量增加。

反应温度提高后，柴油的十六烷值降低，胶质含量增加。A正确B错误

4、增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。

增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。A正确B错误

5、（）系统用作冷却增压后的空气，以提高进入气缸的空气密度。

（）系统用作冷却增压后的空气，以提高进入气缸的空气密度。AA、高温水BB、低温水CC、润滑油DD、机油

6、采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。

采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。A正确B错误