某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。
- AA.北面
- BB.南面
- CC.同一点
- DD.不一定
某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。
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1、某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际
某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
2、某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差600′,△L=0%,不考虑
某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差600′,△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度()。AA、等于50°SBB、在50°S北面CC、在50°S南面DD、无法确定
3、某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于
某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
4、某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算
某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
5、某轮由(50°S,179°W)起航,先向正北、后向正西各航行300nmile
某轮由(50°S,179°W)起航,先向正北、后向正西各航行300nmile后,到达点经度应为()。AA.186°04′WBB.006°04′WCC.173°56′EDD.176°E
6、某轮由赤道向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于
某轮由赤道向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定