可学答题网 > 问答 > 发动机的换气过程题库,汽车发动机原理题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

何谓气门叠开?增压发动机为何可以有较大的气门叠开角?


何谓气门叠开?增压发动机为何可以有较大的气门叠开角?

参考答案
参考解析:
分类:发动机的换气过程题库,汽车发动机原理题库
相关推荐

1、内燃机低速时,适合采用较小的气门叠开角以及较小的气门升程;高速时相反。

内燃机低速时,适合采用较小的气门叠开角以及较小的气门升程;高速时相反。A正确B错误

2、四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()

四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()A进气门早开和排气门早开B进气门晚关和排气门早开C进气门早开和排气门晚关D进气门晚关和排气门晚关

3、关于气门叠开角的正确论述是()

关于气门叠开角的正确论述是()A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程机的排气上止点附近

4、气门叠开角是()和()之和。

气门叠开角是()和()之和。

5、什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?

什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?

6、现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?

现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?