过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。

1、消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。A正确B错误

2、电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。AA、制动管的泄漏BB、过充风缸的缓慢排风CC、缓解电空阀的得电DD、排风电空阀的得电

3、JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。

JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。AA、列车管BB、中继阀CC、副阀DD、主阀

4、工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除。

工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除。A正确B错误

5、自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（）。

自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（）。A80sB100sC120sD140

6、JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。

JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。A正确B错误