船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:()
- A船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
- B船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
- C船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
- D船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:()
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1、试验表明船舶相对旋回初径(D/L)与方型系数CB的大小有关。()
试验表明船舶相对旋回初径(D/L)与方型系数CB的大小有关。()AA、CB较大时,D/L也较大;BB、CB较小时,D/L反而较大;CC、CB为中等值时,D/L相对较大;DD、CB为中等值时,D/L相对较小。
旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()ADT/L越小旋回性能越好,漂角越大BDT/L越小旋回性能越差,漂角越小CDT/L越小旋回性能越好,漂角越小DDT/L越小旋回性能越差,漂角越大
3、在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:()
在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:()ACB越小,DT/L越大BCB越小,DT/L越小CCB越大,DT/L越大DCB中等,DT/L最小
4、一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:().
一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:().A船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大B船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短C船速越低,DT/L越...
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:().A纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向...
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:()A纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向...