闭油门，用（）迎角下滑，下降一定高度，可获得最（）飞行距离。

1、下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。

下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。A是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故B是由于拉（推）力增大...

2、在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.

在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.A空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下B空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道...

3、在油门和高度一定的情况下，螺旋桨拉力随速度增加而（）.

在油门和高度一定的情况下，螺旋桨拉力随速度增加而（）.A增大B减小C基本不变

4、对于活塞式发动机的飞机，在起飞重量、迎角和构型一定的情况下，随着高度的增加，

对于活塞式发动机的飞机，在起飞重量、迎角和构型一定的情况下，随着高度的增加，所需功率（）A保持不变但真空速TAS增加B增加且真空速TAS同百分比增加C增加但TAS保持不变

5、闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。

闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。A加油门B带杆C顶杆

6、某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。

某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。A大于B等于C小于