国产柴油车的发电机调节器应调整的电压范围是()V。
- A24.8—26.6
- B25.2—28.6
- C26.4—29.6
- D27.6—30.4
国产柴油车的发电机调节器应调整的电压范围是()V。
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1、对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表
对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在()A1000~2000r/minB2000...
2、对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用
对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表有直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的()AR1BR2CR3DR4
发电机调节器是通过调整()来调整发电机电压的。A发电机的转速B发电机的励磁电流C发电机的输出电流
4、对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用
对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表有直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的R3。A正确B错误
发电机调节器是通过调整()来调整发电机电压的。A发电机的转速B发电机的励磁电流C发电机的输出电流D发电机的输入电流
柴油机启动后,辅助发电机发出的电压是由()进行调节的。A调速器B励磁调节器C电源转换器D电压调整器