机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。
- A车轮打滑
- B车轮空转
- C车辆滑行
- D机车不能运行
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机车运行时在轨面上撒砂可以（）机车的粘着系数。A提高B减少C不变
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2、HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A1、3位B4、6位C1、3、4、6位
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机车撒砂运行和制动时，粘着系数为（）。AA、0.24BB、0.17CC、0.12DC、0.10
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4、HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A1、3位B4、6位C1、3、4、6位
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机车的撒砂装置管口应对准（）。A轨面中心B轮对C轨外
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电机车的撒砂装置分为二种，即（）。A气压式B阀门式C摇摆振动式