船舶在有流强风锚泊,抛锚时应()。
- AA.迎风抛锚
- BB.顶流抛锚
- CC.空载顶流,重载迎风
- DD.空载迎风,重载顶流
船舶在有流强风锚泊,抛锚时应()。
暂无解析
船舶在有流无风情况下航行,以下哪种说法正确()。AA.船舶顺水漂移,方向等于流向,速度远大于流速BB.船舶顺水漂移,方向等于流向,速度等于流速CC.船舶顺水漂移,方向不一...
2、船舶在强风中锚泊,若锚泊船所需的回转半径为R,船位与锚位测量误差均为r,船长
船舶在强风中锚泊,若锚泊船所需的回转半径为R,船位与锚位测量误差均为r,船长为L,实际出链长度为S,则两锚泊船首向相同时,其间距应至少为:().AL+2S-4rBL+2S+4rCL-2S-4rDL-2S+4r
船舶系浮筒,在有流情况下,一般采用()接近浮筒。AA.顺流BB.顶流CC.横流DD.任意方向
船舶在强风或强流水域单锚泊时:().A易发生偏荡,易走锚B易发生偏荡,不易走锚C不易发生偏荡,易走锚D不易发生偏荡,不易走锚
超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。A普通退抛法,1.0kn以下B普通退抛法,0.5kn以下C深水退抛法,1.0kn以下D深水退抛法,0.5kn以下
船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。A落潮流,缓流B涨潮流,缓流C缓流,无流D落潮流,无流