桥上列车制动力或牵引力应按列车（）的10％计算。

1、在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控

在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。AA、机械0，机械0；BB、0％制动，...

2、列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车

列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。AA、1minBB、2minCC、3minDD、4min

3、列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2.5m处。

列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2.5m处。A正确B错误

4、桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。AA、10％BB、20％CC、30％DD、40％

5、运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全，客车列尾装置无法进行辅

运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全，客车列尾装置无法进行辅助排风时，立即通知（）使用紧急制动阀停车。A运转车长B车辆乘务员C列车长D乘警

6、桥梁设计中，制动力或牵引力应按竖向净活载的（）计算。

桥梁设计中，制动力或牵引力应按竖向净活载的（）计算。A7%B10%C12%