对于正线12号道岔的辙叉趾前，应以正方向/反方向双线安装防爬器（）对。

1、线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。

2、60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增

60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？

3、辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭

辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁（）处。A3B4C5D6

4、侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）。AA、6号BB、9号CC、12号

5、60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉

60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）A辙叉与岔枕间设铁垫板B采用高锰钢整铸直线型辙叉C趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D以...

6、某双线铁路，铺设9号对称木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。

某双线铁路，铺设9号对称木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。A2对B4对C6对D8对