在轴系校验中,获得轴系总偏移量的方法是()
- A将各对法兰同方向上的偏移量进行叠加
- B以主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点逐个将各对法兰的偏移量和曲折量调整为零,那么最后一对法兰的偏移量可代表总偏移量
- C主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点,将同一方向上各法兰测得的曲折量与其到最后一道法兰的距离乘积值进行叠加,然后再加上各对法兰在该方向存在的偏移量的总和即为总偏移量
- DB或C
在轴系校验中,获得轴系总偏移量的方法是()
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在轴系对轮中心找正时,首先要以( )为基准。A高压转子B中压转子C低压转子D电转子
2、轴系校中时,尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用()来测量。
轴系校中时,尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用()来测量。A百分表B千分尺C刀口直尺和塞尺
3、轴承在轴系装配中常用两端单向固定和一端双向固定两种基本固定方式。
轴承在轴系装配中常用两端单向固定和一端双向固定两种基本固定方式。A正确B错误
4、在测量船舶轴系的偏移与曲折时,为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响,临时支承的
在测量船舶轴系的偏移与曲折时,为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响,临时支承的位置应设在离法兰端面()L(L为中间轴长度)处.A0.6B0.5C0.3D0.2
5、在对船舶轴系传动装置进行特别检验时,尾轴尾管密封装量,在轴系装妥后做压油试验
在对船舶轴系传动装置进行特别检验时,尾轴尾管密封装量,在轴系装妥后做压油试验,发现油封处漏油,从回油管开始回油时起,经验船师计时观察3min,发现漏油共8滴,这种情况下允...
在轴系管理中,因()负荷大,易发热故需特别给予注意。A离柴油机最近一道轴承B离推力轴承最近的一道中间轴承C离尾轴管最近的一道中间轴承D位于柴油机至尾轴管中间的轴承