飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()
- A升力增大.阻力减小
- B升力减小.阻力增大
- C升力增大.阻力增大
飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()
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1、飞机离开地面在()的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在(),()或(
飞机离开地面在()的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在(),()或()飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。
2、A320飞机在地面的()是由辅助动力装置(APU)提供。
A320飞机在地面的()是由辅助动力装置(APU)提供。A动力B电源C电源和气源D动力和电源
飞机着陆进入地面效应区时,将()A出现短暂的机头上仰变化B经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力C需要增大迎角以保持相同的升力系数
4、当地面效应存在时,飞机如何产生与没有地面效应时相同的升力?
当地面效应存在时,飞机如何产生与没有地面效应时相同的升力?
当飞机脱离地面效应后,飞行条件是如何变化的?
A321飞机在地面的()由辅助动力装置(APU)提供。A动力B电源C电源和气源D动力和电源