人机分工检查作业方式是以动态检查为主，人工检查为辅的列车技术检查，人工检查是

1、利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均

利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行以下“TFDS动态检查”的检查范围和（）。AA、质量标准BB、预报质量标准CC、处理标准DD、拦停标准

2、处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场，实行人机分工检查或

处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行（）的检查范围和质量标准。

3、采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过（）辆。

采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过（）辆。A5B10C20D30

4、到达场人机分工作业到达列车时，对车钩连挂两外台车未进行骑轨检查的属于红线双违

到达场人机分工作业到达列车时，对车钩连挂两外台车未进行骑轨检查的属于红线双违。A正确B错误

5、人机分工检查的“TFDS动态检查”责任范围中轴承检查范围不包括（）。

人机分工检查的“TFDS动态检查”责任范围中轴承检查范围不包括（）。A滚子剥离B轴承无甩油C轴承前盖丢失D施封锁丢失

6、采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故

采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故障（）。