（）是控制气门启闭时刻，开启时间长短的气门升程大小的主要零件。

1、气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。

气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。AA．气阀机构BB．气阀传动机构CC．凸轮DD．凸轮轴传动机构

2、内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。

内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。AA．连杆BB．凸轮CC．棘轮DD．槽轮

3、控制气门开启始点，是依靠（）来实现。

控制气门开启始点，是依靠（）来实现。AA、调整气门冷态间隙BB、调整配气齿轮位置CC、调整凸轮转角DD、调整配气机杆行程

4、柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。

柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A提前B滞后C超前

5、电控泵喷嘴的电控单元精确控制喷嘴电磁阀激活时刻和激活时间的长短，从而精确调节

电控泵喷嘴的电控单元精确控制喷嘴电磁阀激活时刻和激活时间的长短，从而精确调节泵喷嘴的喷射始点和（）。AA.喷射量 BB.喷射时间 CC.喷射角度 DD.喷射压力

6、ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。

ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。A长度B直径大小C压力D油量