按所传送的()轨道电路可分为工频连续式轨道电路和音频轨道电路
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2、轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与()牵引电流区分。
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电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止()的干扰。
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5、轨道电路连续向列车传送()、前方空闲闭塞分区数量、车站()等信息。
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6、按动作电源分类,轨道电路可分为直流轨道电路和()轨道电路。
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