ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器（）。

1、ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。

ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。AATOBATCC按下列车开门按钮D按下列车关门按钮

2、由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也

由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门...

3、ATP旁路时，（）使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。

ATP旁路时，（）使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。AATOBATCC按下列车开门按钮D按下列车关门按钮

4、车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩解锁，为开门创造条件。

车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩解锁，为开门创造条件。A锁闭B解锁C复位D开门

5、列车以切除ATP驾驶模式行驶时，限速为（）。

列车以切除ATP驾驶模式行驶时，限速为（）。AA、75km/hBB、35km/hCC、25km/hDD、15km/h

6、正线运营时，切除ATP后列车将（）。

正线运营时，切除ATP后列车将（）。A限速B不受影响C无法启动D以上都不对