当下降率过大时,出现的语音警告是()
- A“TERRAIN”
- B“DONT SINK”
- C“SINK RATE(下沉率)”“PULL UP(拉起)&rdquo
当下降率过大时,出现的语音警告是()
1、当襟翼不在着陆形态且飞机不在下滑道上,接地速率过大时,出现的语音警告是()
当襟翼不在着陆形态且飞机不在下滑道上,接地速率过大时,出现的语音警告是()ATOO LOW FLAPSBDONT SINKCTERRAINPULL UP&rdquo
2、焊缝成形系数增加,焊缝的抗热裂性能将下降,当焊缝成形系数过大时,由于焊缝太薄
焊缝成形系数增加,焊缝的抗热裂性能将下降,当焊缝成形系数过大时,由于焊缝太薄,将在焊缝中间断裂。A正确B错误
3、梁的配箍率过大时,在荷载作用下,可能产生的破坏形态是下列哪种破坏()。
梁的配箍率过大时,在荷载作用下,可能产生的破坏形态是下列哪种破坏()。A剪压B斜拉C斜压D弯剪
调节系统迟缓率过大时()。AA、在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;BB、汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;CC、当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速...
导致GPWS产生地形接近率过大警告的原因是()。A飞机快速下降B地面快速上升C快速下降或快速上升D快速下降且地面快速上升
当塔板开孔率过大时,易发生()。A漏液B阻力降增大C雾沫夹带D传热差