列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
- AA、不少于300m
- BB、不少于800m
- CC、不少于1000m
- DD、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
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1、非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,按()、二防
非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,按()、二防护、()顺序进行处理。
2、列车在区间被迫停车后,对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护?
列车在区间被迫停车后,对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护?
3、列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知
列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?
5、列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线上有列车开来时,应急速鸣示紧急停车信号
列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线上有列车开来时,应急速鸣示紧急停车信号(连续短声)。A正确B错误
6、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()处放
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()处放置响墩防护。AA.1000mBB.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置CC.300m