国际联运保价货物在国内段发生灭失时,凡由于铁路责任造成的,()负责赔偿。
- A责任站
- B进口国境站
- C出口国境站
- D铁路
国际联运保价货物在国内段发生灭失时,凡由于铁路责任造成的,()负责赔偿。
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1、国际联运货物灭失是由于车辆引起的,除商务记录外,还应编制()。
国际联运货物灭失是由于车辆引起的,除商务记录外,还应编制()。AA、车辆技术状态记录BB、货运记录CC、破损记录DD、灭失记录
国际联运货物中出口货物的保价运输,由发站办理至()。A出口国境站B到站C进口国境站D交接站
3、《铁路国际联运货物保价运输办法》所称国际联运货物,系指按照()条件办理的货物
《铁路国际联运货物保价运输办法》所称国际联运货物,系指按照()条件办理的货物运输。A《国际铁路货物联运办事细则》B《国际铁路货物联运协定》C《铁路货物运输规程》D《国际...
国际铁路联运货物国内段运价里程是指()。A货物从发站至到站的距离B货物从进口国境站至出口国境的距离C货物从发站至收货人工厂的距离D货物从出口地发货人工厂至进口国境站的距离
5、国际铁路联运货物国内段运送费用零担货物的计费重量单位为()。
国际铁路联运货物国内段运送费用零担货物的计费重量单位为()。A10千克B100千克C1吨D实际重量
6、一次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成,则多式联运
一次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用()的规定确定。A《合同法》B铁路运输相关法律C民用航空法D海商法