关于一号线地铁车辆,下面说法不正确的是()
- A采用无摇枕转向架。
- B客室采用气动门。
- C头车比中间车长。
- D头车采用半自动车钩。
关于一号线地铁车辆,下面说法不正确的是()
关于车辆的技术档案,下面哪种说法不正确()。AA、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况BB、通过技术档案可掌握车辆使用维修规定CC、技术档案的格式由运输单位自行制定DD、技...
2、关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是()。
关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是()。A冷却不良B周围环境温度高C空压机机箱温度高是正常现象D电机过载
下列不属于一号线地铁车辆粘着制动形式为()A踏面制动B电阻制动C再生制动D磁轨制动
4、下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中,哪个是不正确的?()
下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中,哪个是不正确的?()A车体采用薄壁筒型整体承载结构。B客室内装顶板采用玻璃钢板。C车辆底架采用无中梁结构。D车体材料采用耐厚钢板。
重庆一号线地铁车辆平均旅行速度不低于()km/hA40B42C43D45
关于车辆技术管理,下面哪种说法不正确()。A车辆管理要依靠技术进步B车辆的维护要坚持视情的原则C车辆的管理要采取现代化管理方法D车辆技术管理要开展多种形式的专业培训