某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为：（）

1、在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨

在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁；Ⅱ肋骨与纵骨；Ⅲ强肋骨与强横梁；Ⅳ横梁与舱壁扶强材。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅲ

2、左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有（）。

左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有（）。AA．机舱BB．首尖舱CC．尾尖舱DD．B和C

3、当舷侧为横骨架式时，在肋板以上设置垂向间距不大于（）的强胸横梁和舷侧纵桁或开

当舷侧为横骨架式时，在肋板以上设置垂向间距不大于（）的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台。A1mB1.15mC2mD2.15m

4、混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用（），而舷侧和下甲板采用

混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用（），而舷侧和下甲板采用（），其首尾端亦采用（）。AA．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构BB．横骨架式结构/纵骨...

5、管理层次较多而管理幅度较小的锥型组织结构的优点是（）

管理层次较多而管理幅度较小的锥型组织结构的优点是（）A缩短上下级距离，密切上下级关系B信息纵向流通快，管理费用低C管理严密、分工明确、上下级易于协调D被管理者有较大的自...

6、甲板间断处的舷侧应设置舷侧纵桁并用（）

甲板间断处的舷侧应设置舷侧纵桁并用（）A肋骨连接B纵骨连接C外板连接D延伸肘板连接