常见普通发动机上火花塞的间隙应在()mm之间。
- A0.4~0.6
- B0.4~0.7
- C0.7~0.9
- D0.9~2
常见普通发动机上火花塞的间隙应在()mm之间。
1、上海桑塔纳发动机火花塞间隙调整好后,其间隙应在()mm之间。
上海桑塔纳发动机火花塞间隙调整好后,其间隙应在()mm之间。A0.5~0.7B0.8~1.3C0.7~0.9D1.0~1.5E
2、发动机如果使用铂金火花塞,其火花塞的跳火间隙应为()mm。
发动机如果使用铂金火花塞,其火花塞的跳火间隙应为()mm。A0.6--0.8B0.8--1.0C1.2--1.5D1.5--1.8
3、发动机火花塞的电容放电能击穿火花塞间隙,这个电容包括有()等。
发动机火花塞的电容放电能击穿火花塞间隙,这个电容包括有()等。AA、点火线圈的匝层间电容BB、低压触点上并联的电容CC、高压线与与机体间电容DD、高压线与低压线间的电容EE、...
火花塞间隙对发动机性能的影响。
发动机火花塞的电极间隙一般在()mm范围内。A0.35~0.45BO.7~O.9C0.9~1.0D1.1~1.5
火花塞间隙对发动机的工作性能有何影响?