在岔线或专用线上进行调车作业时，在无坡度的线路上，不必采用防溜措施。

1、向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时，《行规》

向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时，《行规》规定（）。AA.关门车辆数不得超过取送车总辆数的6％（尾数不足1辆按四舍五入计算）BB.关门车辆数...

2、不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号，可不可用红色灯光代替蓝色灯

不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号，可不可用红色灯光代替蓝色灯光。

3、岔线、段管线进行取送车作业时，车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在（）内进

岔线、段管线进行取送车作业时，车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在（）内进行签认交接。AA、《交接班簿》BB、《防溜交接簿》CC、货车调送单DD、《货车交接簿》

4、接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料，副司机必须在前端轨道平车上引导，司

接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料，副司机必须在前端轨道平车上引导，司机在正方向按副司机的引导信号行车。A正确B错误

5、不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号，可用（）代替蓝色灯光。

不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号，可用（）代替蓝色灯光。

6、在无货物的甲板上进行动火作业时，没有必要派专人监视

在无货物的甲板上进行动火作业时，没有必要派专人监视A正确B错误