汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响

1、主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。

主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。AA、发抖BB、振动CC、异响

2、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。

变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。A正确B错误

3、吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过

吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。（）A正确B错误

4、汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在（）时发响。

汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在（）时发响。A下坡B上坡C上、下坡D起步

5、吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过

吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。A正确B错误

6、调整汽车主减速器主、被动齿轮啮合间隙时，在满足（）的条件下，应适当调大齿侧间

调整汽车主减速器主、被动齿轮啮合间隙时，在满足（）的条件下，应适当调大齿侧间隙。A间隙B啮合印痕C不发响D不发卡