受电弓降弓时要求开始离开接触导线要快，避免拉弧。

1、利用接触网供电的客车，必须采用（）作为照明电源，以免受电弓脱弓时失电或（）。

利用接触网供电的客车，必须采用（）作为照明电源，以免受电弓脱弓时失电或（）。

2、高速铁路接触网故障需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加

高速铁路接触网故障需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加确定A5公里B3公里C1公里D2公里

3、电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回

电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回示。A一长一短声B一短一长声C两长声D两短声

4、升弓时离开底架要快，贴近接触导线要（），以防弹跳。

升弓时离开底架要快，贴近接触导线要（），以防弹跳。

5、电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一

电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。A正确B错误

6、受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小，则（）。

受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小，则（）。AA、接触电阻增大；BB、接触电阻减小；CC、不易产生电弧；DD、滑板局部不易拉槽