机车信号可分为点式、连续式、（）。

1、机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

2、机车信号分为连续式和（）连续式。

机车信号分为连续式和（）连续式。

3、在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电

在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20-（）V。AA.10BB.20CC.30DD.40

4、（）级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，点式信息作为连续信息的补充

（）级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，点式信息作为连续信息的补充，可实现点连式超速防护功能。ACTCS-3BCTCS-2CCTCS-1DCTCS-0

5、机车自动信号分为点式、接近连续式和连续式三种。

机车自动信号分为点式、接近连续式和连续式三种。A正确B错误

6、机车信号点式信息发送设备的用途是什么？

机车信号点式信息发送设备的用途是什么？