民用航空航线里程的计算方法有()。
- A重复计算航线里程
- B不重复计算航线里程
- C直接计算航线里程
- D间接计算航线里程
- E机场间航线里程
民用航空航线里程的计算方法有()。
航线长度按机场之间的距离计算,通常有两种计算方法:一是将每条航线长度相加称为重复计算航线里程;一是将两线或两条以上航线经过同一区段里程,只计算一次航线长度称为不重复计算航线里程。一般常用的是后者,它能确切反映民航运输网的规模,是表明民航事业为国民经济服务和方便人民生活程度的主要指标。
1、民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()A正确B错误
2、在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为()的民用
在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为()的民用航空器A通用航空运输B客货航空运输C商业航空运输D民用航空运输
3、外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路(航线),申请临时过境飞行,由()批
外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路(航线),申请临时过境飞行,由()批准。A民航总局运输司B民航总局国际合作司C民航地区管理局D民航总局空管局
4、根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国际航线和国内干线,主要配置
根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国际航线和国内干线,主要配置()。A近程一、二次航管雷达B近程二次或一次航管雷达C远程二次航管雷达D远程一次航管雷达
5、外国民用航空器使用(不包括飞越)我国境内现行的国际航路(航线),从事商业运输
外国民用航空器使用(不包括飞越)我国境内现行的国际航路(航线),从事商业运输飞行,由()批准A民航总局运输司B民航总局空管局C民航地区管理局D民航总局国际合作司
6、民用航空航线里程是指民航运输定期班机飞行的航线长度的总和。一般用不重复计算航
民用航空航线里程是指民航运输定期班机飞行的航线长度的总和。一般用不重复计算航线里程,来确切反映民航运输网的规模。()A正确B错误