单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。
- A正确
- B错误
单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。
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1、制动缸经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,复原弹簧
制动缸经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,复原弹簧裂纹、折断或自由高小于()时更换新品。A700mmB800mmC900mmD1000mm
2、单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。
单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。A正确B错误
新组装或经分解检修的制动梁,两闸瓦托中心距离应为()。
4、制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内
制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内进行。A清洁、环保B整洁、干净C独立、封闭D干燥、整洁
5、段修时,密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者,可不分解。
段修时,密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者,可不分解。A正确B错误
6、新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧不足()时修理。
新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧不足()时修理。AA、10mmBB、12mmCC、16mmDD、18mm