日常生产中的正常停运事件分为列入计划指()的设施改造、整体性检修、局部性检修、常规性检修、消缺性检修。
- A年度
- B季度
- C月度
- D周
日常生产中的正常停运事件分为列入计划指()的设施改造、整体性检修、局部性检修、常规性检修、消缺性检修。
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1、T接线路分段检修事件,前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计,停运
T接线路分段检修事件,前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计,停运时间为搭接工作时间加上按线路长度折算的检修工作时间之和。
2、非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设
非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。A正确B错误
3、未列入年度季(月)度检修计划,对输变电设施进行清扫作业,可不列入非计划停运统
未列入年度季(月)度检修计划,对输变电设施进行清扫作业,可不列入非计划停运统计。A正确B错误
设施非计划停运事件的判断依据是什么?
5、正常批量生产的()产品应当列入持续稳定性考察计划,以进一步确认有效期。
正常批量生产的()产品应当列入持续稳定性考察计划,以进一步确认有效期。A首批B三批C连续三批D最初三批
6、计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,仅列入周检修计划的工作,应记为:()
计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,仅列入周检修计划的工作,应记为:()AA、第一类非计划停运事件BB、第二类非计划停运事件CC、第三类非计划停运事件DD、第四类非计划停运事件