总成装配后进行磨合试验的目的。
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2、轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正
轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过（）℃。AA、20BB、30CC、40DD、70
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3、车床装配后，进行切槽试验的目的是考核车床主轴系统及刀架系统的（）性能。
车床装配后，进行切槽试验的目的是考核车床主轴系统及刀架系统的（）性能。AA．切削BB．抗振CC．负荷
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对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合，要求发动机在无负荷怠速运转（）后关闭点火开关，让发动机冷却，一般反复进行4-6次。A2分钟B4分钟C6分钟D8分钟
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6、新修的发动机，为了延长其寿命，保证其工作可靠，装配后应进行磨合试验，磨合的时
新修的发动机，为了延长其寿命，保证其工作可靠，装配后应进行磨合试验，磨合的时间应不少于（）AA、2hBB、0.5hCC、1hDD、3h