飞机定常水平转弯时,载荷因数nY().
- AA、等于1
- BB、随倾斜角度增大而增大
- CC、大于1
- DD、随倾斜角度增大而减小
飞机定常水平转弯时,载荷因数nY().
暂无解析
保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:()A不变B直接与飞机的总重量有关C随着转弯率的变化而变化
在平稳空气中进行水平协调转弯时,机翼载荷依赖于().
操纵飞机水平转弯时受力()A升力、重力、拉力、阻力、惯性力B转弯向心力由发动机拉力提供C转弯向心力由升力提供
飞机定常水平转弯时,过载nY()A等于1B小于1C大于1D不确定
空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A升力比重力B升力比阻力C升力比推力D推力比阻力
6、当飞机以稳定的IAS水平转弯时,其载荷因素大小取决于()
当飞机以稳定的IAS水平转弯时,其载荷因素大小取决于()A转弯的半径和坡度B只有坡度C转弯半径和飞机重量