汽车转向时出现异响多为()所致。
- A主减速齿轮啮合间隙过小
- B主减速齿轮啮合过大
- C行星齿轮啮合间隙过大
- D行星齿轮啮合间隙过小
汽车转向时出现异响多为()所致。
1、前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于()而造成的。
前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于()而造成的。AA.半轴花键磨损BB.轴承磨损CC.万向节球笼磨损DD.缺油
2、汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响
汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。A差速器B变速器C发动机D其它
一般汽车的前桥多为转向驱动桥。A正确B错误
4、汽车转向时出现侧滑,是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力
汽车转向时出现侧滑,是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。A正确B错误
异响在急加速和高速运转时出现多为()。A连杆轴承松旷B曲轴轴松旷C活塞销折断D曲轴折断
6、汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。
汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。AA、后桥的行星齿轮转动困难BB、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良CC、后桥的润滑油量不足