传动系内损失的功率包括（）、（）。

1、摩擦轮传动中，（）功率损失是可以避免的。

摩擦轮传动中，（）功率损失是可以避免的。AA．过载打滑BB．几何滑动CC．弹性滑动DD．滚动摩擦

2、汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。

汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。

3、摩擦轮传动的功率损失中，不包括（）损失。

摩擦轮传动的功率损失中，不包括（）损失。AA．滚动摩擦BB．啮合摩擦CC．弹性滑动DD．轴承摩擦

4、汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占

汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占比例（），传动效率（）。

5、传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽

传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽车动力性好。

6、发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。

发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。A大于B小于C不等于D等于